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  湖北快3开奖记录目前在礦山、石油、化工、電力、冶金、船舶等行業廣泛采用幾百千瓦甚至上千千瓦的電動機或内燃機來拖動重型設備負載。由于這類重型設備起動時的負荷很大,當該重型設備與大功率的電動機或内燃機之間采用傳統的聯軸器剛性直接相連的方式時,存在如下不足:

(1)電動機帶負載直接起動的時間過長,在設備起動過程産生"小馬拉大車"的現象,易燒毀電動機;

(2)大功率電動機長時間過大的起動電流(為額定電流的3-7倍),對電網的沖擊太大。

依據帶負載直接啟動過程所選擇的電動機功率比重型設備實際正常運轉時所選用電動機功率往往大很多,在設備正常運轉過程産生"大馬拉小車"的現象,從而導緻重型設備投資成本高,能量浪費大。

  湖北快3开奖记录生産的重型設備用節能環保型氣動離合器,采用柔性摩擦可控的連接方式代替傳統聯軸器的剛性連接方式,既解決了傳統剛性聯軸器所存在的不足,又大幅度地提高了重型設備的整體工作性能。優越性體現在以下幾個方面:

(1)空載分段起動使設備動作過程迅速平穩,有效地保護了電動機;

(2)大功率電動機起動電流大幅度減少,對電網沖擊明顯降低;

(3)所選用的電動機功率減少顯著(可降低20%),重型設備投資小,運行威本低;

(4)增加點動功能,大大方便了重型設備的使用、調整和維修;

(5)氣動離合器采用先進的PLC控制方式。

 
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